IHC Lenkung Hydrostat Lenkung CASE/ IH IHC 353, IHC 353S, HC 383, IHC 423,IHC 453

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AHS HSS-IH53/423
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Vollhydraulische Hydrostat Lenkung  CASE/IH IHC
Original Caprioni Hydraulikpumpe 11+8ccm mit Ventilfunktionen ( DBV+MT )


 Hydrostat Lenkung CASE/ IH IHC 353, IHC 353S, HC 383, IHC 423,IHC 453
 auch V Modelle Schmalspur Schlepper.

IHC/IH Vollhydraulische Hydrostat Lenkung mit 11+8ccm Doppelpumpe zum Nachrüsten
 
Bitte vor Bestellung tel. Kontakt mit uns aufnehmen da diese Nachrüstsätze CASE IH Typ spezifisch zusammengestellt werden.
 
Der Bausatz beinhaltet:

1x Hydraulik-Doppelpumpe 11,4+8,2ccm Spezial mit 12 Liter Konstanz Stromregelventil / Mengenteile  
( Bei Einsatz dieser Pumpen wir das vorhandene Hydrauliköl vom Fahrzeugkreislauf über die Querbohrungen dem Lenkkreis zugeführt. )  
Original Caproni Hydraulikpumpe 

1x Lenkzylinder Gleichlaufzylinder (  nach DIN ) 

2x Axialgelenke mit Kontermuttern

2x Verlängerungsmuffen mit beiden Enden Innengewinde 
 
2x Kugel- Gelenkköpfe passend  IH mit Kontermuttern

1x Lenkrad ( Schallen- Lenkrad ca. 100 hoch Durchmesser 360mm

1x Lenksäule 450mm lang

1x Hydrostat – Lenkservostat- Lenkeinheit mit Ventilfunktion ( DBV Druckbegrenzungsventil /  Schockventil in L+R / Rückschlagventil in P /  Nachsaugventil in L+R Original M&S! 

1x Befestigungskonsole Servostat passend ( Siehe Foto )
( muss angepasst werden! )

2x Lange Zoll Schrauben für Hydropumpe.

Div. Verschraubung.


Für folgenden Modelle auf Anfrage:
CASE/ IH IHS 624 IHC 724 IHC 644 IHC 654 IHC 724S IHC 743 IHC 744 IHC 745 IHC 824S, 423 IHC 453 IHC 353 IHC 483 IHC 383 IHC 523 IHC 554 IHC 553


Hinweis:

Sehr geehrte Kunden,
 ab sofort haben wir neue Hydraulikdoppelpumpen für unsere Hydraulischen Lenkhilfen CALZONI  im Programm.
Der Vorteil dieser Doppelpumpen besteht darin, dass keine aufwendigen Verschaltungen der Hydraulikschläuche-Rohrleitungen vorgenommen werden muss.
Die Pumpen werden gegen die vorhandene Pumpe ausgetauscht, und der Hydraulikzylinder wird direkt von der Pumpe mit der Druckleitung und Rücklaufleitung verbunden , ohne das weitere Ventile eingebaut werden müssen. Die Doppelpumpen sind ab Werk mit Ouerbohrungen,  einem Überdruckventil und Stromregulierventil ausgestattet.
Das Stromregulierventil regelt ständig den benötigten Ölstrom, so dass bei jeder Drehzahl des Fahrzeugs die benötigte Ölmenge der Lenkung zur Verfügung steht.
Bei Einsatz dieser Pumpen wir das vorhandene Hydrauliköl vom Fahrzeugkreislauf über die Querbohrungen dem Lenkkreis zugeführt. Eine Überhitzung des Hydrauliköl im Lenkkreis ist somit ausgeschlossen.
Bei diesen Hydrostat Lenkungssätze muss eine Nachbearbeitung der Servostatkonsolen durchgefürt werden!! Sollten Frontlader oder andere Anbaugeräte bereits an Ihren Schlepper vorhanden sein, bitten wir vor Bestellungen um Kontaktaufnahme.
( Hydrostat Lenkungen auch mit  Gleichlaufzylinder an der Vorderachse lieferbar ! )
Diesen bitte Anfragen:

 
Tel: 0049 ( 0 ) 2195 92 88 160 

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